La invasión rusa en 2022 y la resistencia ucraniana durante más de tres años han transformado los drones en una de las armas más estratégicas del siglo XXI
En la campaña de desgaste y posición en que se ha convertido la guerra de Ucrania, los drones FPV se han convertido rápidamente en omnipresentes y de vital importancia. Rusia, que al principio dependía principalmente de los drones iraníes Shahed, pronto puso toda la potencia de su economía de guerra en fabricarlos ella misma.
Ucrania, aunque no puede contar con la misma capacidad de producción, no se queda atrás y puede confiar en su inventiva, tanto en la construcción y el desarrollo de sus propios modelos como en la eficacia de su uso, como demostró la reciente Operación Telaraña, pero también en la reutilización de enjambres lanzados por sus adversarios.
Pero ahora, Kiev puede contar con un importante apoyo en esta guerra a distancia: las empresas francesas de automoción y defensa van a fabricar drones en suelo ucraniano. Al anunciar la iniciativa en el canal de televisión ‘LCI’, el ministro francés de las Fuerzas Armadas, Sébastien Lecornu, habló de una asociación «beneficiosa para todos».
«Vamos a embarcarnos en una asociación totalmente inédita en la que una gran empresa fabricante de automóviles francesa, y no voy a dar el nombre porque le corresponde a ella anunciarlo, va a unir sus fuerzas con una pyme francesa de defensa para armar líneas de producción en Ucrania y poder producir drones», anunció el ministro.
Estos drones, cuyo tipo no precisó, estarán destinados a los ucranianos, «pero también vamos a ponerlos a disposición de nuestros propio Ejército francés para que podamos disponer de una formación táctica y operativa permanente que refleje la realidad» del conflicto.
En lo que respecta a los conocimientos técnicos y la mano de obra, la producción recaerá sobre los hombros de los ucranianos: ellos «son mejores que nosotros en la concepción de drones», admite Lecornu.
Los europeos ya invierten en la producción en Ucrania
Este anuncio, recuerda el medio digital ucraniano ‘EuroMaidanPress’, se produce tras las conversaciones que tuvieron lugar el 5 de junio en Bruselas entre los ministros de Defensa ucraniano y francés sobre la producción conjunta de armas para las necesidades de defensa ucranianas.
«Estamos dispuestos a ofrecer esta oportunidad a los mejores fabricantes. Ucrania tiene experiencia en combate y Francia una sólida base industrial. Se trata de una asociación estratégica y mutuamente beneficiosa», subrayó Rustem Umarierov, agradeciendo a Lecornu su apoyo. En la 28ª reunión de Ramstein, en el cuartel general de la OTAN, Ucrania y sus Estados socios decidieron también crear un mecanismo de producción de armamento.
Finlandia ha creado una planta de fabricación de aviones no tripulados en cooperación con socios ucranianos para producir aviones no tripulados para Ucrania y la UE, y está previsto que la producción en serie comience a principios de 2025.
Países Bajos ha anunciado una inversión de 700 millones de euros (798 millones de dólares) para impulsar la tecnología de drones y apoyar a la industria de defensa ucraniana. El Reino Unido también está invirtiendo cientos de millones de dólares para aumentar la producción de drones para Ucrania en 2025. Noruega ha reorientado sus fondos para apoyar la producción ucraniana de drones.
A Francia le queda mucho por hacer
Según Jean-Paul Perruche, teniente general y exdirector general del Estado Mayor de la Unión Europea, citado por ‘LCI’, Francia estaba hasta entonces «insuficientemente» preparada para este vuelco en las prácticas bélicas: «Yo trabajaba en el departamento de investigación del Estado Mayor del Ejército, y ya hablábamos de drones a finales de los años 80. Pero el contexto de entonces distaba mucho de ser de alta intensidad. Creo que nos quedamos rezagados en materia de drones en un momento en el que países como Estados Unidos y otros como China iban por delante».
Mientras que el Ejército francés cuenta con algunos miles de drones (3.000 para el Ejército), Ucrania pretende utilizar más de 4,5 millones de drones de aquí a 2025, responsables del 70% de la destrucción de material enemigo en el frente.
Un fabricante de automóviles entra en la carrera armamentística
Como señala la radio internacional francesa ‘RFI’, este acuerdo no tiene precedentes en cuanto a la implicación de un fabricante de automóviles francés en la industria armamentística de Ucrania, explica Maxime Cordet, investigador de Iris especializado en temas de defensa europea.
«Es bastante inédito en suelo ucraniano para los europeos, en particular para los franceses. No habíamos visto nada parecido antes. Al parecer, la industria automovilística francesa ha conseguido ponerse detrás de este esfuerzo para aumentar drásticamente nuestra capacidad de producción de material bélico. Así que es bastante nuevo para Francia que veamos una asociación entre fabricantes de automóviles y fabricantes, especialmente en Ucrania», analiza el investigador.
Anteriormente, Lecornu también reconoció cierta lentitud en el suministro a las fuerzas francesas: «El sistema sigue siendo demasiado rígido, demasiado lento, entre el momento en que los ejércitos franceses hacen una manifestación de necesidad y el momento en que tenemos una entrega de drones», lamentó el ministro, que pidió una «revisión de todos nuestros programas de drones».» Está claro que usted ha pedido un fax o un minitel, sólo que mientras tanto se ha inventado internet y le han entregado su Minitel», bromeó.
Fuente: Euronews
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